• 优步科学家称普及无人驾驶道阻且长 去年亏损18亿元

    2019-04-09 15:36 环球网

      【环球网科技综合报道】路透社消息,优步旗下无人驾驶子公司Advanced Technologies Group(以下简称“ATG”)首席科学家、多伦多分部负责人拉奎尔•乌尔塔桑(Raquel Urtasun)周一表示,无人驾驶汽车大规模使用仍需要很长时间,这项技术将拯救更多生命。

      随着优步即将上市,该公司无人驾驶汽车部门的进展也日渐成为人们关注的焦点,因为该部门是优步亏损的一个重要因素。2018年,不计税项、折旧和其他费用,优步亏损达18亿美元,无人驾驶更是扩大了亏损。2017年优步投入了大约7.5亿美元用于研发无人驾驶汽车。虽然2018年研发支出有所削减,但投资者对该子公司的巨额亏损仍存担忧。

      然而,一些人认为,向无人驾驶成功过渡对优步的前景至关重要。

      2017年,优步在多伦多设立Uber Advanced TechnologiesGroup,任命拉奎尔•乌尔塔桑担任主管。去年优步发布消息?#25285;?#23558;向多伦多部门投入更多资金,扩大无人驾驶业务。一直以来,行业都认为优步是无人驾驶领域的领导者,直到去年3月优步无人驾驶SUV撞死一名行人。

      随后,优步无人驾驶汽车从公路上撤出,裁减了几百名测试司机,并关闭亚利桑那无人驾驶测试中心。去年12月,优步恢复公路测试。

      据外媒消息,以软银、丰田为首的投资者正在与优步谈判,准备向优步无人驾驶汽车部门投入10亿美元甚至更多。此前,软银对ATG的估值在50亿美元至100亿美元区间。

      事实上,就目前的市场情况来看,无人驾驶领域竞争愈发激烈,谷歌和通用不断加大无人驾驶汽车的研发投入。

      有知情人士表示:“谈判进展千变万化,不排除谈判失败的可能性。如果达成协议,可能于下个月公布。”目前,优步和软银方面暂时不予置评。而丰田汽车则在?#29615;?#22768;明中表示:“我们将会仔细考虑和审视不同的投资可能性。关于是否对优步有进一步投资,暂时没有更多可透露。”

      2018年8月,丰田汽车就宣布向优步注资约5亿美元的计划,这是两家公司携手开发无人驾驶汽车协议的组成部分。彼时,丰田汽车对优步的估值约为720亿美元。据《金融时报》报道称,引入汽车公司作为投资者,将有助优步子公司ATG解决在开发无人驾驶汽车时遇到的技术难题,降低其研发成本,减少亏损。

    责编:王楠
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